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En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

Según el anuncio del gobierno, en abril se estarán recibiendo las ofertas de las empresas interesadas en desarrollar el tramo central de la carretera a San Carlos, con miras a adjudicar la obra en el mes de mayo.

Revista México POR Revista México
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En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, informó que siguen en marcha los procesos de contratación tanto del tramo Punta Sur de la carretera hacia San Carlos como de los intercambios viales en la Ruta Nacional 1, los cuales mejorarán significativamente la conexión con el Gran Área Metropolitana (GAM).

Durante una conferencia de prensa realizada este miércoles en Casa Presidencial, en compañía del presidente Rodrigo Chaves, Zeledón anunció que ya se adjudicaron oficialmente los proyectos de intercambios viales en los cantones de Grecia, Naranjo y San Ramón.

Se espera que los contratos correspondientes se firmen a más tardar en abril, con el fin de iniciar las obras en el mes de junio.

Estas intervenciones forman parte del corredor vial San José–San Ramón y tienen como objetivo agilizar el tránsito vehicular en estos sectores de la provincia de Alajuela, contribuyendo también a descongestionar la Ruta Nacional 1, conocida como carretera Bernardo Soto.

Las obras serán ejecutadas por distintas compañías: MECO en el cantón de Grecia, CHEC en Naranjo e Ingeniería Estrella S.A. en San Ramón. La inversión total asciende a $30.705.177,71, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Avance en el tramo Punta Sur

En cuanto al tramo Punta Sur de la Ruta Nacional 35, que conectará con San Carlos, se anunció que las primeras obras comenzarán en mayo. Este segmento tendrá una extensión de 8,2 kilómetros y enlazará la Ruta Nacional 1 en San Miguel de Naranjo con la localidad de Sifón, en San Ramón.

El diseño contempla una vía de cuatro carriles (dos en cada sentido), con espaldones, una mediana, barreras de seguridad, pasos a desnivel, puentes y pasos de fauna. La infraestructura estará diseñada para una velocidad máxima de circulación de 80 km/h.

La inversión estimada para este tramo es de aproximadamente $200 millones, también financiados mediante un préstamo del BID.

Asimismo, el gobierno adelantó que en abril se recibirán las propuestas de las empresas interesadas en construir el tramo central de la carretera a San Carlos, con la expectativa de adjudicar la obra en mayo. Meco SA Meco SA Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Cerdas Araya

Tags: Carlos Enrique Cerdas Araya
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